Sistema X35 aumentará las posibilidades de Orbea Gain

September 6, 2017
A estas alturas seguro ya sabes que Orbea GAIN a revolucionado el mundo de las bicicletas eléctricas con la incorporación de importantes avances que hasta ahora eran más propios del sector del automóvil… pero ¿y si te contamos que aún no lo has visto todo?   El sistema de Propulsión Ligera X35 desarrollado por ebikemotion, tan sólo a mostrado una pequeña parte de las innovaciones en la nueva Orbea GAIN, y durante 2018 llegarán al mercado nuevos modelos tanto de ORBEA como de la mano de algunos de los fabricantes mas importantes del mundo. No te podemos contar mucho sobre estas nuevas innovaciones ya que el sector aparentemente está muy pendiente de nuevos desarrollos y de todo aquello que lleve en su sello la palabra “INNOVACIÓN”, pero aquí van algunas líneas de elementos que llegarán tras el lanzamiento de la GAIN y que potenciarán su uso, siendo compatibles desde el primer segundo con los actuales modelos GAIN. Sistema de localización Track-GPS Los amigos de lo ajeno se encontrarán con un gran problema en breve ya que la GAIN podrá incorporar la nueva generación de sistemas de localización de ebikemotion basados en las nuevas tecnologías NB IoT. Display en color 2.2″    ebikemotion ha diseñado una nueva plataforma de displays en color transflectivos. Este tipo de displays se caracterizan por su mejora en la visión de la imagen cuanta más luz ambiente hay por lo que es perfecto para este uso. El display ofrece todo y más, con un sistema de notificaciones que permite obtener toda la información del móvil en la pantalla a modo de “cluster”, esto es, veremos la navegación, los mensajes y notificaciones del móvil y toda la información de nuestra eBike. Batería Auxiliar Externa    La GAIN podrá incorporar a finales de año como opción la nueva batería externa que duplica la autonomía agregando menos de 1,2Kg adicionales por lo que podríamos hablar de rutas de 150 Km. Además esta batería se puede utilizar para recargar la batería principal que no se puede retirar de forma automática. Su apariencia será la de una bote de agua convencional con un diámetro aproximado de 72mm  por 240mm de altura. Tendremos que tener cuidado con el diseño para que la gente no lo confunda con un bote de agua… porque lo que contiene es pura energía. Nuevo Remotor iWoc® TRIO    Los modelos GAIN con manillar plano, incorporan de serie el nuevo remoto de ebikemotion TRIO. Este nuevo remoto agrega dos funcionalidades que son altamente innovadoras, la primera es la utilización de una luz RGB para informar al usuario visualmente del nivel de asistencia y nivel de batería, por lo que no es necesario ningún tipo de display y la segunda por la utilización de un sistema de vibración similar al de un teléfono móvil, que incrementa la sensación de clic “feed back” cuando el usuario pulsa un botón, a la par que notifica a través de la vibración al usuario de cualquier tipo de notificación (maniobras, mensajes, etc.).

Innovaciones de la Nueva Orbea Gain

September 6, 2017
Está claro, la Nueva Orbea GAIN marcará un antes y un después en el mundo de las bicicletas eléctricas. El sistema X35 de ebikemotion hace del último lanzamiento de la marca de Mallabia, un concepto y estilo a seguir. Os presentamos en detalle algunas de las grandes innovaciones que incorpora la Orbea GAIN y que han sido desarrolladas y fabricadas en exclusiva por ebikemotion: Motor HUB Drive M1     Primer Motor ligero de la serie X de reducidas dimensiones (100 mm de diámetro) con un voltaje de 36 V. y una potencia de 250w, un toque máximo de 40 N.m y un ratio de 14:1. Este motor es plenamente compatible con sistemas de 11 velocidades y frenos de disco. Su peso es de 2.1 Kg y posee 32/14G radios. Con estas características el motor equipado en la Orbea Gain es capáz de ofrecer una velocidad máxima de 25 km/h con un más que optimo equilibrio del conjunto ofreciendo par elevado entre 15 y 25km, lo que lo hace idea para terrenos elevados. Batería integrada    El interior del tubo diagonal de la Orbea Gain se esconde una batería avanzada que destaca por su alta eficiencia (celdas de alta densidad), capacidad de balanceo de la carga y compatible con la tecnología CAN BUS, ofrece una autonomía próxima a los 70 km (dependiendo de peso, condiciones y nivel seleccionado). La batería está diseñada para permanecer en el tubo diagonal salvo para operaciones de mantenimiento, lo que permite reducir pesos, incorporando en la misma unidad el control de motor junto a la electrónica de gestión de batería. reduciendo componentes al máximo.   Sensor PAS   Con 20 imanes y situado en el eje de la rueda trasera ofrece una lectura real, precisa y detallada del sistema para así ofrecer una potencia óptima en cada momento. Este giro en su ubicación permite que el fabricante pueda utilizar un pedalier convencional de mercado, evitando fricciones innecesarias en esa zona. Conector CAN BUS     Un único conector situado en la parte inferior de la bici permite conectar el cargador, las herramientas de diagnosis y actualización y la batería externa auxiliar, que además puede operar de forma independiente o como cargador de la batería principal. Sistemas de control inteligente     El sistema X35 que equipa Orbea GAIN es compatible con toda la familia de joysticks inteligentes iWoc®, ya sea en su versión normal o en las versiones TRIO y ONE, lo que hace que sea ideal para bicicletas urbanas, montaña o carretera. ONE es el mando que lleva a la máxima excelencia el concepto menos es más, basado en la idea de los innovadores iPhone, el objetivo es centrar en un único botón todas las operaciones para simplificar al máximo la operativa del sistema. Para los más tecnológicos el sistema incluirá el nuevo display en color de ebikemotion, toda una maravilla de la ingeniería avanzada que ofrece un rango de funcionalidades totalmente desconocidas en este sector. Elementos auxiliares    La GAIN podrá incorporar a finales de año como opción la nueva

Nueva Orbea Gain: la integración perfecta de nuestro sistema X35

September 5, 2017
El secreto mejor guardado por fin vio la luz el pasado lunes 4 de Septiembre. La nueva Orbea GAIN se convierte en la primera bicicleta eléctrica del mercado en integrar gran parte de los componentes del Sistema X35 desarrollado por ebikemotion. Y no lo hace de cualquier manera, lo hace con una misma base de cuadro pero con 3 opciones bien definidas y diferenciadas: Gain All Road, Gain Road y Gain Urban. Sin dejar indiferente a ningún medio, la Orbea GAIN da un salto abismal estética y tecnológicamente respecto al actual concepto de bicicleta eléctrica lo que ha hecho ganarse el reconocimiento de público y medios especializados de todo el mundo, “más de 35.000 visualizaciones de su vídeo en sólo 3 días, Youtube” “Deslumbrante gama de bicis eléctricas que no lo parecen”, “Una ebike diseñada para enamorar a todos los amantes de la bicicleta”, “Orbea presenta la serie GAIN reinventando la pasión por la bicicleta” o “Revolución ebike”, “El primer motivo para subir una eBike, la nueva GAIN, (fuente GCN)” son algunos de los comentarios que los medios medios mas importantes del sector han dicho sobre el último lanzamiento de Orbea. La razón, claramente el sistema X35 se diseñó para que ampliara las posibilidades del usuario sin dominar la actividad, de modo que el concepto “menos es más” cobra un sentido diferente, generando un nuevo segmento la eBike ligera, donde los componentes eléctricos pasan a un segundo plano, reduciendo al máximo su tamaño, peso y complejidad y aumentando proporcionalmente la eficiencia y las prestaciones. El sistema X35 de ebikemotion, caracterizado por ofrecer unas altas prestaciones de sus componentes, con un peso de tan solo 3.5 kg y de manera completamente transparente por su plena integrado en la bicicleta, será el referente a partir de ahora para los futuros desarrollos del resto de grandes fabricantes de bicicletas. Elementos tan innovadores como el nuevo Motor HUB Drive M1 (tan solo 100 mm de diámetro y 2Kg de peso), el  un sensor de PAS situado en el eje trasero, la batería plenamente integrada y oculta en la barra central, o una controladora inteligente que nos permitirá personalizar el comportamiento del motor para que así la nueva Orbea GAIN se convierta en la bicicleta eléctrica ideal para cualquier usuario que llegará al mercado en las próximas semanas, al estar ya en producción.  

BH presenta su nueva ATOMX

August 24, 2017
La nueva Atom X de BH una verdadera joya de la ingeniería y se presenta en Eurobike 2017. Sin duda es la eMTB más innovadora del momento, su geometría y forma de instalar la batería son sólo algunas de las sorpresas que nos depara esta nueva eMTB de la que en Ebikemotion Technologies se siente orgulloso por el papel desarrollado. Cuando hace 12 meses el equipo de BH encabezados por su CEO (que ha dirigido hasta el más mínimo detalle de este proyecto) nos visitó en Eurobike y nos propuso desarrollar el display más innovador del mercado, no pudimos rechazar la oferta. La idea era poder pensar y desarrollar algo distinto a lo que el mercado ofrecía tomando como punto de partida nuestra experiencia en automoción y nos pusimos manos a la obra en Octubre de 2016. Nuestro equipo de diseño pilotado por una prestigiosa agencia evaluó las posibilidades de integración de un HMI (Display + Remoto) que debía ser ergonómico, rápido, potente, versátil, discreto y dar un paso más allá de lo que el mercado ofrecía actualmente. Una tarea muy dura que en la que han participado más de 12 ingenieros del equipo de eBikemotion. Nuestra idea y conclusión “diseñar algo distinto y sobre todo con nuevas tecnologías que hasta ahora no se utilicen en el sector”. Después de 4 meses de modelado 3D y de 8 meses de diseño electrónico ebikemotion desarrolló la base de su nueva plataforma de displays, que verá la luz con la Atom X en Octubre de 2017 y a la que le seguirán otros 3 displays entre el 2017 y el 2018. Una verdadera joya de la ingeniería electrónica para estar a la altura de la AtomX. El corazón del sistema es común a toda la plataforma Ebikemotion (incluido X35) y compartido con BH para la nueva Atom X, se ha utilizado nada menos que un procesador Cortex A7 con 256M de RAM y 4G de disco duro sobre el que corre Linux, con un arranque de menos de 2,5 seg. 100% diseñado en España y fabricado en España. Ebikemotion ha diseñado en exclusiva para BH, un cuerpo de aluminio para dotarle de máxima rigidez. Situado por delante de la potencia (“Head Up Position”) permite al rider mantener la correcta visión frontal en los senderos. Esta ubicación HUD ofrece una anticipación a un accidente, incluyendo Bluetooth® BLE 4.2, sensor de movimiento y acelerómetro de 3 ejes, sensor luminosidad, USB/OTG con puerto de carga y diagnosis, así como comunicación CAN BUS. Dispone de una pantalla LCD a color transflectiva de 2,2″. Casi nada !!! Pero el HMI guarda otras sorpresas. No podíamos hacer un display rompedor sin un remoto a su altura. El mando de control ergonómico situado en el manillar tiene indicadores LED RGB, cambiando el color en función de notificaciones y de modos de conducción así como un sistema de vibración (bajo patente española) para incrementar la sensación de pulsación del usuario y notificarle a través de una vibración en el manillar

¿Quieres trabajar con nosotros?

July 5, 2017
Ebikemotion Technologies es una empresa creada por entusiastas de las bicicletas y los sistemas de movilidad eléctrica. Pertenecemos a un grupo empresarial especializado en electrónica para automoción con más de 45 años de experiencia trabajando a nivel mundial con las primeras marcas de automóviles con 6 centros de producción y desarrollo repartidos por toda España. Creamos, diseñamos y producimos nuestros propios desarrollos para los principales fabricantes de bicicletas eléctricas en todo el mundo. Con la innovación como principal característica, todos los procesos desde la concepción del producto hasta la producción de las soluciones diseñadas se realizan en las instalaciones del propio grupo.   ¿QUÉ BUSCAMOS? Un perfil Ingeniero de Software Embebido para desarrollar nuestros productos  para incorporarse a nuestro equipo nuestra sede central en Palencia, con habilidades para crear soluciones adaptadas. Un/a ingeniero/a familiarizado/a con este puesto y con capacidad de trabajar conjuntamente con los equipos desarrolladores de Hardware y Firmware, que sepa el valor que tiene la agilidad en la gestiones para completar los procesos. Alguien que cuide el detalle, ponga mimo en su trabajo y le guste dar su toque personal.   NECESITAMOS Un desarrollador de sistemas embebidos con capacidad de análisis, diseño y puesta en marcha de sistemas embebidos complejos y sistemas distribuidos. – Experiencia en diseño de PCBs de sistemas basados en plataformas embebidas (Cortex®-A7 Core, ARM 7/9/Cortex-M0, 3, 4, ATMEL AVR, PIC, Microchip…) – Manejo de programas de diseño electrónico PCB (Altium, Eagle, OrCAD…) – Diseño específico de PCBs con componentes de radiofrecuencia (Wi-Fi, Bluetooth, ZigBee, NFC…) – Diseño de esquemáticos y ruteado de PCB focalizado a EMC – Comunicaciones Wireless Bluetooth, 868 MHz, NFC y RFID HF (MIFARE) y UHF (EPC Gen 2). – Comunicaciones TCP/IP y profundo conocimiento de la pila TCP/IP. – Manejo de herramientas de compilación y depurado de código estándar (Keil, QT Creator para Linux (QtQuick, QtWidgets), Toolchain GCC, Eclipse, Android Studio, Visual Studio C#) – Desarrollos basados en RTOS (Linux, FreeRTOS, eCos, Nucleus, VRTX, VxWorks…) – Desarrollo de sistemas embebidos en arquitecturas ARM incluyendo BSP y creación de imágenes con Buildroot – Codificación en C/C++ incluyendo test automáticos unitarios y tests de integración. – Inglés. No buscamos una persona bilingüe, pero sí que sea capaz de comunicarse, escribir  e interpretar documentación técnica.   VALORAMOS MUY POSITIVAMENTE – Proactividad, capacidad de autocrítica, análisis e interpretación objetiva para la resolución de problemas. – Capacidad de trabajo en grupo, buen trato y relación con clientes. – Capacidad de análisis y trabajo en equipo en entornos multi-disciplinares. – Metodología por objetivos y analítica para test de validación. – Metodologías de especificación, desarrollo y pruebas. – Conocimientos sobre criptografía básica (SSL,TLS). – Afición por el mundo de la movilidad eléctrica y del ciclismo. – Posibilidad de Incorporación inmediata.   OFRECEMOS – Formar parte de un equipo joven y con muchas ganas. – Un inmejorable ambiente en un cómodo y funcional centro de trabajo. – Trabajar en proyectos grandes y pequeños.  – Un contrato de 40 horas semanales.   Si tu perfil cumple la mayoría de los puntos anteriores, seguramente seas el candidato

Nueva Gama de Displays en Color ebikemotion

June 27, 2017
  eBikemotion ultima el lanzamiento de un nueva gama de displays en color para eBike que llegará al mercado en el último trimestre del 2017 y que presentará en primicia una de las más prestigiosas marcas mundiales de eBikes durante Eurobike 2017. Dentro de la nueva política de expansión de ebikemotion technologies, los sistemas HMI tienen un lugar muy importante. No hay que olvidar que ebikemotion nació de la creación de una nueva interfaz humana basada en el móvil. Desde los orígenes del proyecto, ideas y creación de la empresa ha pasado muy poco tiempo y se han dado grandes pasos. Hoy estamos ultimando el lanzamiento de nuestro sistema de propulsión ligero que revolucionará el sector y que se presentará también en Eurobike 2017 y no podemos olvidarnos de que los displays ocupan un lugar muy importante en el sistema y en la relación del usuario con su eBike. La Interfaz humana es sin duda el PUNTO DE CONTACTO del usuaro con su eBike. Tiene que ser intuitiva, versátil, atractiva y ofrecer una dosis de conectividad acorde a nuestros tiempos, al uso y las necesidades de los usuarios, pero ante todo se tiene que ver e interpretar de un solo vistazo para no perder nuestro contacto con la realidad, el medio, la bici y el recorrido. Son varias las mejoras que incorpora nuestra nueva plataforma de displays, algunas de las cuales no podemos comentar hasta su presentación porque son objeto de patente pero sin duda marcará una nueva tendencia en el sector.   UN DISPLAY A LA ALTURA DEL RESTO DE COMPONENTES Sin duda cuando adquirimos una eBike o una bici convencional los elementos que los usuarios valoran están relacionados con la gama de cambios utilizada, los frenos, la suspensión, el peso… En el sector eBike el tamaño de la batería y el motor son los elementos a priori importantes. Pero realmente no nos damos cuenta de que la interacción del usuario con su eBike es altamente importante. Todos estaremos de acuerdo en que no es lo mismo un cambio de gama básica que uno de alta por la sensación de uso que generan y sin embargo el display y el mando de control pasan desapercibidos…. Es lo que hay… eBikemotion ha diseñado un display versátil que viene a cubrir ese hueco en el sector. Los dos pilares que lo sostienen son: Un REMOTO de control muy ergonómico y con nuevas funcionalidades que son altamente innovadoras en el sector para incrementar el “feeling de uso” y una pantalla en color con tecnología transfectiva. El tamaño, ni grande ni pequeño simplemente lo necesario.   FUNCIONALIDADES LÓGICAS El nuevo display de ebikemotion se centra en 4 informaciones: Velocidad, Nivel de asistencia, Batería y Autonomía. El resto de informaciones pasan a un nivel auxiliar que el usuario puede demandar en función de la actividad que realiza, la configuración o perfil de uso y práctica. Pero eso no quiere decir que el conjunto de informaciones auxiliares se pierda. Desde el Remoto el usuario podrá

Rocky Mountain Bikes, lanza su nueva Altitude Powerplay con tecnología eBikemotion

June 8, 2017
  Rocky Mountain Bikes, lanza su nueva Altitude Powerplay con tecnología eBikemotion La mítica marca canadiense entra de lleno en el sector de la eBikes con su nueva Altitude Powerplay. Una bici de montaña eléctrica diseñada de forma totalmente distinta al resto de modelos del mercado, ya que la marca ha diseñado un motor propio para la gama Altitude PowerPlay. Aunque pueda dar la sensación que estamos ante otra e-bike más, no es así. Rocky Mountain se marcado el reto de intentar conseguir una bicicleta de montaña eléctrica que no varíe las sensaciones de cuando pilotamos una bicicleta tradicional. Para ello, la firma canadiense se ha desmarcado del resto de e-bikes que podemos encontrar en el mercado y han desarrollado su propio motor eléctrico, el Powerplay, con el que han conseguido su objetivo: ofrecer una e-bike que se comporta como una mountain bike real. La nueva eMTB que se presentó a finales de Mayo en Francia, es el resultado del esfuerzo de la marca por ofrecer un producto realmente distinto. eBikemotion fue el proveedor elegido para aportar la capa tecnológica a la nueva eMTB. Los requerimientos del sistema fueron: –          Un punto de carga USB para el móvil del usuario o una luz frontal –          Un remoto simple que ofreciera información sobre la batería, nivel de asistencia, errores y notificaciones –          Enlace Bluetooth® BLE con el móvil del usuario –          Aplicación Móvil para el usuario final, aplicación de taller, zona web, etc. Para poder dar servicio a estos requerimientos, el mejor producto disponible era el remoto iWoc, basado en información LED y Bluetooth®. El problema en el proyecto residía en que el fabricante Rocky Mountain requería comunicación RS485 con un control de motor de alta potencia de un proveedor tercero y la plataforma actual de ebikemotion para el iWoc de 5 botones estaba basada en CAN BUS. No obstante eBikeMotion desarrolló una electrónica específica para Rocky con tecnología RS485 dada la importante apuesta de la marca por un sistema de propulsión propio. Algo que sin duda captó la atención de eBikeMotion Technologies. Después de 16 meses de duro trabajo la nueva eMTB Altitude Powerplay ha llegado al mercado. Sin duda es la bici de descenso más exclusiva del mercado, pero no hay que perder de vista que incluye una gran dosis de tecnología que otras eBikes no aportan, aun incorporando un remoto con el iWoc que se usa bastante en bicis urbanas. El remoto iWoc, es IP67 frente a la mayoría de remotos que son IP54. Eso ofrece una fuerte resistencia a las condiciones extremas de humedad. Además permite que el usuario en descenso lleve su móvil seguro en el bolsillo, pero que se registre completamente toda la actividad del usuario, que está automáticamente sincronizada con STRAVA. Durante las maniobras de ascenso, el usuario puede llevar su móvil en el manillar y utilizar las funciones de la aplicación de eBikeMotion de autoguiado por ruta de campo y controlar la información de la pantalla gracias a los botones del iWoc para

ebikemotion® Technologies miembro del consorcio Energy Bus

May 22, 2017
Ebikemotion está cada día tomando más fuerza en el sector de la eBike con proyectos a lo largo de todo el mundo. Desde Asia en un extremo hasta América por el otro. Aunque somos una compañía fuertemente ligada al protocolo CAN BUS ya que es nuestro medio de trabajo en el entorno de automoción, de dónde venimos, por necesidades estratégicas hemos tenido que sumarnos al club de empresas y miembros del consorcio Energy Bus. Energy Bus es una estándar abierto para el desarrollo de componentes eléctricos en Vehículos Ligeros Eléctricos (LEV). Su objetivo es incrementar el nivel de compatibilidad y seguridad de los LEV tanto desde el punto de vista de protocolo y comunicaciones como de conectividad, permitiendo una integración rápida de componentes de distintos fabricantes. Dentro de la estandarización el EB aporta conectores estandarizados que permiten una conexión segura entre componentes, principalmente por ejemplo en el lado de la batería. Todos los componentes se basan en una variante de protocolo CAN que de forma uniforme permite que los componentes intercambien entre ellos información para su correcto funcionamiento. Los primeros productos que incorporan EB desarrollados por Ebikemotion llegarán al mercado a finales del 2017, principalmente en el ámbito de HMI y Sistemas de Geolocalización GPS bajo el paraguas de proyectos para fabricantes hechos a medida. Otra gran muestra de la capacidad innovadora de ebikemotion. Más información sobre Energy Bus: http://www.energybus.org/ Más información sobre Ebikemotion y Energy Bus: http://www.energybus.org/Organization/Members/EBIKEMOTION-TECHNOLOGIES-SL

EbikeMotion en el II Encuentro de Empresas y Alcaldes Innovadores

March 10, 2017
El pasado 1 de marzo se celebró en La N@ve (antigua fábrica de ascensores y maquinaria de equipo de la empresa Boetticher), Madrid, el II Encuentro de Alcaldes Innovadores con éxito, altas dosis de optimismo y motivación. El espíritu de la jornada fue, como la edición anterior, apoyar y proyectar a las pymes innovadoras de los municipios asociados e integrarlas en el ecosistema innovador de nuestras ciudades y vecinas. La apertura se realizó por parte de la Copresidencia de la Red: Amaia del Campo, alcaldesa de Barakaldo y David Lucas, alcalde de Móstoles; Manuela Carmena, alcaldesa de Madrid y anfitriona del encuentro; Juan María Vázquez, Secretario General de Ciencia e Innovación del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad; y Juan Manuel Garrido, Subdirector General de Fomento de la Innovación. La ciudad de Palencia, ​integrante la Red Innpulso, de Ciudades de Ciencia e Innovación, ​estuvo representada en el II Encuentro de Alcaldes​ e ​I​nnovador​es, celebrado en Madrid al objeto de que los diferentes municipios de la entidad presentaran en público los principales proyectos innovadores de sus respectivos lugares de procedencia, “creando un caldo de cultivo para el networking muy importante entre localidades y empresas”, indicó el edil de Desarrollo Económico, Sergio Lozano. ​La empresa representante de Palencia fue StageMotion​, ganadora de la primera edición de los Premios de Empresas Innovadoras de Palencia, ​que tuvieron lugar el pasado mes de noviembre​, quien, a través de ​su Product Manager, Marco A. de la Serna, explicó a los asistentes a la jornada su actividad con las bicicletas eléctricas a través del proyecto inicial ebikemotion, que actualmente conforma la base de ebikemotion Technologies, una importante empresa del sector tecnológico de la eBike.

Ebikemotion continua creciendo, buscamos desarrollador bajo Linux Embebido (Application Processors)

February 22, 2017
Ebikemotion Technologies es una empresa creada por entusiastas de las bicicletas y los sistemas de movilidad eléctrica. Pertenecemos a un grupo empresarial especializado en electrónica para automoción con más de 45 años de experiencia trabajando a nivel mundial con las primeras marcas de automóviles con 6 centros de producción y desarrollo repartidos por toda España. Creamos, diseñamos y producimos nuestros propios desarrollos para los principales fabricantes de bicicletas eléctricas en todo el mundo. Con la innovación como principal característica, todos los procesos desde la concepción del producto hasta la producción de las soluciones diseñadas se realizan en las instalaciones del propio grupo.   ¿Qué BUSCAMOS? Un perfil Embedded Linux / Firmware Developer  para desarrollar nuestros productos  para incorporarse a nuestro equipo de desarrollo en nuestra sede central en Palencia, con habilidades para crear soluciones adaptadas como Desarrollador bajo Linux Embebido (Application Processors) Un/a ingeniero/a familiarizado/a con este puesto y con capacidad de trabajar conjuntamente con los equipos desarrolladores de Hardware y Firmware, que sepa el valor que tiene la agilidad en las gestiones para completar los procesos. Alguien que cuide el detalle, ponga mimo en su trabajo y le guste dar su toque personal.   NECESITAMOS Desarrollar el BSP para tarjetas basadas en procesadores de aplicación de diseño propio (i.MX, SITARA entre otros) Imprescindible: Desarrollo de Drivers de Kernel, Kernel Paths y LKMs. Conocimientos y experiencia en “Yocto Project” Comunicación con el Hardware del procesador de aplicación desde código de Alto Nivel una vez desarrollados los drivers. Programación en C++, C#,  Pyton. Modificación y depuración de U-Boot Conocimientos sobre Device Trees (DTS-DTB) Gestionar la comunicación directa con los ingenieros de soporte de los proveedores de procesadores. Capacidad de comprensión de la Documentación, Herramientas de Desarrollo y Toolchains para reducir el Time-To-Market de los productos (Apoyado por el equipo de Hardware) Conocimientos en ARM DS5 ó QT Creator y Cross-Compiling Conocimientos sobre periféricos básicos como DMA, LCD, CAN-BUS,SPI,I2C Experiencia en programación de Microcontroladores (ARM CORTEX M) con RTOS o “Bare Metal” Inglés técnico. No buscamos una persona bilingüe, pero si que sea capaz de comunicarse, escribir  e interpretar documentación técnica en inglés.   VALORAMOS MUY POSITIVAMENTE Conocimientos avanzados en electrónica. Conocimientos de criptografía básica (SSL,TLS) Afición por el mundo de la movilidad eléctrica, del ciclismo y dispositivos conectados.  Posibilidad de Incorporación inmediata   OFRECEMOS: Formar parte de un equipo joven con muchas ganas y un inmejorable ambiente en un cómodo y funcional centro de trabajo. Trabajar en proyectos grandes y pequeños  Un contrato de 40 horas semanales de un año de duración y prorrogable a indefinido. Sueldo a convenir en función del perfil y experiencia Previo a la entrevista personal se contactará directamente con los candidatos para una breve valoración de los conocimientos técnicos. Por favor abstenerse gente que no cumplan los requisitos. Si tu perfil cumple la mayoría de los puntos anteriores, seguramente seas el candidato ideal para formar parte de nuestro equipo. Haznos llegar tu curriculum a hello@ebikemotion.com y nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.    
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